К перечню велопоходов

Федерация спортивного туризма Украины

Одесский областной гуманитарный центр внешкольного образования и воспитания

Дом творчества юных Суворовского района г. Одессы

ОТЧЕТ

о велосипедном туристском спортивном походе

второй категории сложности по центральной Украине,

совершенном с 30 июня по 6 июля 2008 г.

Руководитель группы – Буз В.Н.

Параметры похода

Район похода – Центральная Украина

Нитка пройденного маршрута

Вапнярка – Тимановка – Тульчин – Печера – Брацлав – Салинцы – Ладыжин – Оляница – Бершадь – Голдашевка – Байбузовка – Песчаная – Саврань – Полянецкое – Кривое Озеро – Врадиевка – Каменный мост – Богдановка – Виноградный Сад – Доманевка – Мостовое – Березовка

Схема маршрута

Отдельные фрагменты карт

            1. Вапнярка – Тульчин – Печора - Марксово

            2. Марксово – Брацлав – Ладыжин - Четвертиновка

            3. Четвертиновка – Бершадь - Гамуловка

            4. Гамуловка – Байбузовка – Саврань – Полянецкое – Михалково

            5. Михалково – Кривое Озеро – Врадиевка – Жовтневое

            6. Жовтневое – Богдановка – Доманевка – Березовка

График движения

Описание прохождения маршрута

Первый день, 30 июня

0,1-0,4 – мост через полотна железной дороги. За мостом едем влево по грунтовке.

1,5 – край села.

2,0 – дорога снова подходит к железной дороге и идет вдоль нее.

2,5 – грунтовая дорога идет влево под мост железной дороги. Едем прямо, справа начинается лес.

2,7 – сворачиваем вправо на тропу через лес.

3,7 – на краю поселка перекресток, вправо на С-В хорошо укатанная грунтовая дорога со шлагбаумом. Едем по ней.

4,6 – пересечение лесных просек. Делаем привал и перекус. Накатанная дорога уходит влево на С-З, остальные просеки редко езженные и заросли. Едем влево. От дороги уходят ответвления вправо. Здесь производится выборочная вырубка леса, это дороги к местам вырубки.

4,9 – дорога, по которой мы едем становится явно хуже. Сворачиваем вправо и едем по некрутому спуску в небольшой овраг. Здесь дорога заканчивается. Находим едва заметную тропу, ведущую по дну оврага, которая нас снова выводит на просеку. По просеке дороги нет, есть тропа, которая изрядно заросла крапивой.

5,6 – поворот влево

6,3 – Т-образный перекресток лесных дорог. Столбик, разделяющий лесные кварталы 48-49-56-57. Едем вправо на С-В.

6,9 – пересечение лесных просек. Столбик, разделяющий лесные кварталы 49-50-57-58. Едем прямо.

7 – нижний перелом дороги

1.

2.

3.

4.

5.

8 – сворачиваем вправо.

8,3 – край леса. Впереди – пшеничное поле. Сворачиваем влево на грунтовку, идущую вдоль леса (фото 6).

9,0 – дорога вдоль леса поворачивает вправо.

10,4 – нижний перелом дороги. Делаем разведку влево по грунтовке на велосипедах и вправо пешком с целью поиска суворовских колодцев и суворовских дубов. Ничего не находим.

11,4 – возврат к 10,4. поднимаемся на С-В и через 100 м сворачиваем вправо и по полевой грунтовке (фото 7) едем к селу Тимановка.

14,2 – начало села Тимановка. Брусчатка. Через 800 м упираемся в асфальтовую дорогу и сворачиваем на нее влево.

6.

7.

8.

9.

10.

16,4 – дорога поворачивает влево. Центр села. Осматриваем Дом-музей Суворова (фото 9), памятник Суворову (фото 10). Рядом – музей истории села, возле которого установлен трактор (фото 8).

Выезжаем из села Тимановка (фото 11).

27,1 – перекресток в начале Тульчина. Едем прямо. Далее следует крутой спуск, на котором дорога сильно разбита, много выбоин и ухабов. В Тульчине осматриваем дворец Потоцких (фото 12).

30,3 – нижний перелом дороги за Тульчином. Едем по автотрассе Ямполь – Немиров, проходящей здесь по дамбе, слева – большой пруд.

32,7 – сворачиваем с основной дороги влево на примыкающую брусчатку (фото 13).

37,7 – в селе Тарасовка за нижним переломом дороги развилка, едем прямо.

39,0 – закончилась брусчатка, начался асфальт. Пустынная асфальтовая дорога идет через красивый лес (фото 14).

11.

12.

13.

14.

15.

45,9 – перекресток за прудом в селе Бортники. Основная дорога уходит влево. Едем прямо, в подъем. Закончился асфальт, начался грейдер.

50 – начался асфальт.

55 – верхний перелом дороги в Печере. В селе Печера выходим на высокий утес за деревянной церковью 17 в. (фото 17), откуда открывается красивый вид на реку (фото 15, 16). Далее едем вдоль села на запад, осматриваем старинный парк, мавзолей Потоцких (фото 18) и спускаемся к реке (фото 19). На реке здесь расположен порожистый участок, длиной около километра, по реке и вдоль берега нагромождения камней. Едем по грунтовым тропам и дорогам вдоль Южного Буга (фото 20) вниз по течению.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

60,1 – в километре за мостом через Буг (фото 21) ставим лагерь (фото 23) на берегу реки (фото 22).

Второй день, 1 июля

Выход в 9:30.

61,5 – заканчивается грейдер, начинается асфальт (фото 24).

В с. Забужье дорога сворачивает вправо и уходит от реки в подъем.

64,0 – конец асфальта, начинается старая брусчатка подсыпанная в грейдер, но все равно ухабистая. Параллельно справа за лесополосой (фото 25) идет неплохо укатанная грунтовка, по которой и едем.

22.

23.

24.

25.

69,9 – с. Вышковцы.

70,5 – в селе дорога сворачивает влево, обочины нет, едем по брусчатке (фото 26).

72,3 – начался асфальт. Через 200 метров Т-образный перекресток, на котором сворачиваем влево.

72,8 – конец асфальта, дальше гравийка.

74,5 – сворачиваем влево на примыкающую грунтовку и в 200 метрах на краю небольшого сосняка делаем привал и перекус (фото 27).

75 - Т-образный перекресток, сворачиваем влево

77,6 – конец гравийки, начало асфальта.

78,9 – нижний перелом дороги в с. Марксово.

81,5 – 82,2 – участок брусчатки. Дальше снова асфальт. Проезжаем Брацлав, в магазине докупаем продукты.

85,8 – начало подъема и брусчатки.

86,2 – конец подъема и брусчатки. Дальше спуск, асфальт.

89,6 – сворачиваем влево на примыкающую грейдерную дорогу (фото 28). Дорога идет к с. Гранитное мимо карьера, заполненного водой (справа). Через 3 км от поворота река резко сворачиваем вправо. Справа на высоком берегу видны выходы гранитных скал, слева в зарослях ивняка шумит перекат. На узкой полосе вдоль скалистого склона приютилось небольшое село Гранитное. Дорога превращается в грунтовку (фото 29). За селом начинается сосновый лес. Мы планировали здесь остановиться на обед, но практически все удобные места вдоль дороги заняты – здесь расположился летний школьный лагерь.

95,7 – у реки под большими ивами делаем привал (фото 30) и обед. Воду берем у расположенного неподалеку на склоне источника. К нему из летнего лагеря протоптана тропа.

26.

27.

28.

29.

30.

97,1 – в селе Салинцы сворачиваем вправо, далее следует подъем, в конце которого сворачиваем влево, едем через село и далее полевой грунтовкой.

99,1 – упираемся в асфальтовую дорогу и сворачиваем на нее влево (фото 32).

100,0 – справа примыкают две дороги, сворачиваем на крайнюю правую. Грейдер (фото 33).

101,7 – дорога входит в лес (фото 34) и идет через него чуть более километра. Далее дорога подсыпана крупным гравием, удобнее ехать по грунтовке справа за лесополосой (фото 35).

31.

32.

33.

34.

35.

107 – начался асфальт. Но через 300 метров начинается спуск и заканчивается асфальт.

107,6 – в селе Новоселовка (фото 36) в конце спуска дамба, слева и справа два пруда.

108 – в конце подъема (фото 37) начинается разбитый асфальт.

108,4 – развилка, едем вправо, грейдер.

111 – нижний перелом дороги в селе Глинское.

36.

37.

38.

39.

112 – после подъема и участка грунтовки (фото 39) выезжаем на бетонку, идущую от берега водохранилища

119,7 – возле села заозерное пересекаем асфальтовую дорогу. Дальше – асфальт.

124,1 – в конце спуска сворачиваем с основной дороги влево на бетонку. Проезжаем через лес. Мы планировали здесь ставить лагерь, но места здесь неудобные – вдоль дороги проложен трубопровод большого диаметра, много пыли, строительного мусора.

126,7 – на развилке сворачиваем к плотине ГЭС (фото 40). Проезжаем по плотине (фото 41).

127,6 – за плотиной сворачиваем влево к виднеющемуся в километре лесистому берегу водохранилища. Но, как оказалось, здесь много отдыхающих, большинство из которых не очень трезвые. Удобного места для лагеря не нашли. Возвращаемся к плотине (130,4), едем по поселку и через 300 метров на перекрестке сворачиваем вправо. Проезжаем через дачный массив, затем вдоль леса по песчаной дороге на юго-восток (фото 42). Дорог, ведущих к реке не встретили. Пересекаем автотрассу Гайсин – Ладыжин и продолжаем ехать по асфальту на юго-восток.

40.

41.

42.

135,2 – мост через р. Соб. Сворачиваем на северо-восток и едем вдоль реки по грунтовке в поисках места для лагеря.

136,4 – лагерь на склоне холма (фото 43) в 100 метрах от реки (на берегу места неудобные). Воду набираем в колодце в селе, расположенном в 400 метрах далее.

За день пройдено 76,4 км. Ходовое время 5:30.

Третий день, 2 июля

Выход в 10:15

137,4 – мост через Соб.

139 – съезжаем с асфальта на примыкающую справа грунтовку.

139,5 – дорога идет через лес. Часто дорога залита огромными лужами (фото 44).

139,9 – развилка. Вправо идет дорога к дачному поселку. Едем влево. Часто приходится спешиваться, дорога – рыхлый песок.

140,4 – заканчивается лес. Дальше – полем (фото 45).

141,3 – перед подъемом сворачиваем вправо на другую грунтовку, идущую вдоль оврага. Далее небольшой подъем на правый склон и вдоль леса (фото 46).

144,9 – закончился лес. Сворачиваем влево и едем по дороге, идущей внутри лесопосадки. Через 100 метров сворачиваем вправо, едем от посадки, спуск через поле.

145,7 – Т-образный перекресток, сворачиваем вправо.

146,3 – Т-образный перекресток, сворачиваем влево (фото 47), продолжение спуска.

43.

44.

45.

46.

47.

147,5 – железнодорожный мост, проезжаем под железной дорогой и едем по с. Губник.

148,7 – магазин в Губнике. Докупаем продукты и узнаем дорогу к месту переправы через Буг. Придется возвращаться.

149, 7 – паром (фото 48, 49).

150,2 – привал, купание в реке, обед.

Далее проезжаем мимо живописного озера на месте бывшего карьера. Затем действующий карьер.

151,9 – Т-образный перекресток, от которого едем по асфальту вправо, на запад. Справа – территория исправительного учреждения.

153 – в конце спуска развилка, едем влево в подъем.

На въезде в с. Четвертиновка монумент (фото 50, 51) в честь победы в битве под Батогом. В Четвертиновке есть музей, но он оказался закрыт. О его посещении лучше договариваться предварительно. Телефон сельсовета 26-6-31. В сельсовете нам здешний председатель посоветовал на Бершадь не ехать в объезд по трассе, а ехать напрямик на юг через поля, и рассказал, как.

158 – на окраине Четвертиновки заканчивается асфальт, дальше – грунтовка (фото 52).

48.

49.

50.

51.

52.

159,2 – шлагбаум и охранник, говорит, дальше нельзя. За шлагбаумом видно большое маковое поле. Мы объясняем, что нам нужно не маковое поле, а дорога на Бершадь. И едем не просто так, а по совету председателя сельсовета. Но охранник все равно не советует ехать дальше, там стоит еще милицейский патруль, которому мы слишком долго будем объяснять свои цели пребывания на маковом поле. Возвращаться обидно. Охранник подсказывает путь сравнительно небольшого объезда по пшеничному полю. Дорога там местами не очень (фото 53-54), а в конце совсем ее нет (фото 55). Завершается это ездой по дороге внутри густой лесополосы (фото 56).

159,5 – выезжаем на дорогу и по хорошему асфальту едем в сторону Бершади (фото 57-58). 

53.

54.

55.

56.

57.

174 – справа первый курган. Далее следует цепь курганов справа и слева от дороги. Один из них – с табличкой (фото 59-60). Некоторые курганы распаханы и засеяны пшеницей.

176 – въезжаем в Бершадский район. Слева вдоль дороги красивый лес с огромными дубами.

180 – пересекаем асфальтовую дорогу, за которой справа ряд старых и густо посаженных тополей, выполняющих роль забора, за которым находится сад.

Далее следует длинный и пологий спуск в г. Бершадь.

193 – центр Бершади, по мосту переезжаем речку Дохна и едем в длинный подъем через Флорино.

197 – конец подъема, железнодорожный переезд (узкоколейка), выезжаем из Флорино.

198,0 – 400 метров брусчатки в конце спуска и на подъеме. Дальше снова асфальт.

206,0 – заканчивается асфальт, далее брусчатка (фото 62).

58.

59.

60.

61.

62.

207,3 – справа примыкает дорога из с. Лесничево.

211,7 - справа примыкает дорога из с. Михайловка.

216,1 – Т-образный перекресток, сворачиваем вправо, спуск в Голдашевку. На спуске разгоняться не следует – во первых, брусчатка, во вторых, встречаются участки рыхлого песка, где велосипед заносит.

218,1 – после пересечения долины по насыпи сворачиваем влево. Едем через село, затем мимо длинной цепи брошенных и полуразрушенных изб, затем вдоль леса, которым покрыт склон.

221,8 – лагерь на краю леса неподалеку от большого пруда. Дно пруд имеет не илистое, а песчаное, купаться в нем приятно.

За день пройдено 85,4 км. Ходовое время 6:12.

Четвертый день, 3 июля

63.

64.

65.

66.

67.

68.

69.

70.

71.

72.

73.

74.

75.

76.

77.

78.

79.

80.

81.

82.

Пятый день, 4 июля

83.

84.

85.

86.

87.

88.

89.

90.

91.

92.

93.

94.

95.

96.

97.

98.

Шестой день, 5 июля

99.

100.

101.

102.

103.

104.

105.

106.

107.

108.

109.

110.

111.

Седьмой день, 6 июля